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这上下游的布局，我想就是垄断之后没有行业约束和制衡，或者标准衡量的一个结果，这本身也是垄断带来的问题，时间一长之后，市场验证这些投资都处于无效投资或者低效投资，甚至失败投资，这就成了交的学费。滴滴的学费看上去是自己交的，但实际上也是社会治理不到位，社会交的，因为毕竟这些资源都是浪费了的。

从备案情况来看，金融行业是区块链应用最广泛的行业，凭证、票据和金融服务平台是应用最多的领域。今年2月，国家网信办发布的《区块链信息服务管理规定》要求，区块链服务提供者通过网信办区块链信息服务备案管理系统填报备案信息，后续接受网信办及有关部门的监督和检查。

中原地产研究部高级联席董事黄良升指出，今周八大指数齐跌，是政府调高按揭保险楼价上限后首次出现。大型屋苑领先指数CCL Mass报181.47点，按周跌0.80%。CCL(中小型单位)报180.15点，按周跌0.78%。新界东表现33周新低三大整体指数齐跌，CCL、CCL_Mass及CCL(中小型单位)同样累积下行压力，近3周跌1.22%、1.20%及1.17%。至于CCL(大型单位)报178.49点，按周跌1.01%，反映豪宅楼价同样走势乏力，兼结束连续10周在180点到182点窄幅徘徊局面。

[环球时报驻美国、德国、加拿大特约记者 萧达 青木 陶短房 环球时报记者 倪浩 陈一 王伟 柳直]责任编辑：张义凌重构国有资本投资运营公司绩效评价体系来源：经济参考报 □文宗瑜 （作者系中国财政科学研究院公共资产研究中心主任）通过深化国资国企改革，把国有资本运营职能从国有企业剥离，由国有资本投资公司和运营公司进行国有资本的专业化运营，国有企业回归产品产业经营，实现国有资本运营与国有企业经营的各司其责。与国有资本运营职能从国有企业剥离相适应，要重新构建国有资本专业化运营的绩效评价体系。国有资产资本化率、国有资产总额年平均周转率、国有股权创新覆盖率等指标，应纳入国有资本专业化运营的绩效评价体系中，并设计成为核心绩效评价指标。

据一名参会的工会人士回忆，波音管理人士表示，全球许多航空公司不希望接受额外的、可能需要的指示和警报培训。大约同一时间波音还在华盛顿举行了另一个会议。据参加会议的一位知情人士透露，Sinnett向航空公司飞行员协会（Air Line Pilots Association）表示，美国的机组人员不会遇到类似问题，暗示与海外飞行员相比，他们一般接受过更好的培训，在遵循紧急程序时通常更有纪律。

值得注意的是，在水泥行业净利润暴增的情况下，各区域龙头企业间的“自律性联合”是“良性协同”，还是“涉嫌垄断”，再度成为争议焦点。今年3月12日，国家发改委价格司紧急发布《关于开展全国水泥市场价格形势调研的紧急通知》，并标上了“特急”标识。在多位水泥企业销售人士看来，3月12日的通知，是国家发改委更主动地去摸清水泥价格情况，研判后期价格走势，且覆盖到了各省的主管部门，意义重大。